せいしゅん18切符の旅 2011夏Ⅰ-④

激安宿を後にして、岡山駅に向かいます。










いよいよ日本最長距離？！普通列車1725M乗車です。








一番ホームに向かいます。








発射10分前　1725Mが入線してきました。








間違いなく下関行きです。ｖ（=＾0＾=）ｖ








0658　定刻通り岡山駅を発車。
社内はガラガラで、私が乗っている車両は
乗客4名。
席４つを独占して、足を伸ばそうか迷いましたが、
混んできたとき、熟睡していると悪いので、
進行方向二人がけシートの真ん中編に陣取りました。

ちなみに反対側には、パン、２リットルペット入の水
持ち込みの猛者。やはり下関まで乗車していました。

山陽の明るい太陽の光を浴びながら、
車窓を見たり、任天堂DSやったり…。
825糸崎到着。








この駅で切り離し。１０分以上停車。
0837糸崎発。

0842三原着
三原から混んできました。
席は完全に埋まりました。

ここから広島まで、降りる客は少なく乗る客多し。
広島に着く頃には、通路は人で一杯になりました。

0957広島着。
ほとんどの乗客が降りたものの、
同じくらいの乗客が乗車。

1003宮島口着。
海水浴客とみられる乗客が降車。
通路の乗客はいなくなりました。
席は８割方埋まっている状態。

ちなみに、私は三原あたりから
トイレに行きたかったのですが、
混んでいたため、立つことが出来ず。
２時間余り我慢して、この段階でトイレに行きました。

1051　岩国着








10分以上の調整停車。
ホームに立ち食いそば屋があったのですが、
閉まっていました。
改札外に小さいKIOSK一軒。喫茶店一軒。
喫茶店は社内に持ち込める
お弁当も売ってくれているようですが、
店員が少なく躊躇されました。
KIOSKでメロンパンを１個購入しこれを朝ごはんとします。

ここから先、下関まで社内の
席が全て埋まることはありませんでした。
1109岩国発

1147柳内着








ここは金魚提灯が名物だそうで…








ここでも10分以上の調整停車。
ホームに出て、背筋を伸ばしたり
エコノミー症候群対策。
1157　柳内発

ここから先の車窓が素晴らしかった。
目に青い田んぼが広がります。
田んぼに白い置物。

鶴か?!と思ったのですが、
調べてみたら鷺でした。

広い田んぼに鷺がいる日本の田園風景。
本当に良いものです。

そして、ついに1421下関到着。








乗車時間444分　走破距離363ｋｍ
どうしようもない達成感がありました。

ここから３分連絡の小倉行き
JR九州普通列車に乗り換えます。
つづく。

おまけ
この1725Mを乗車するにつき、ネットで色々調べたのですが、
みんなが同じ疑問を持っているようなので、一応ここに記録を残しておきます。

７月初旬日曜日、1725Mは…。
・岡山駅に発車約１０分前に入線してきます。
・岡山駅を出るときはガラ空きです。
・切り離しをします。前方が下関行き、後方は糸崎止まりです。
・前後方ともにトイレがあります。
・三原の手前くらいから混んできます。
・広島周辺では激混みになります。
・宮島口で大半の乗客が降ります。
・糸崎、岩国、柳井で１０分以上の長時間停車しますが、
　買い物はほとんどできません。（ジュースは買えます。）

参考にしてくださいね。